પિત્તળ હવા વેન્ટ વાલ્વ
ઉત્પાદન વિગતો
વોરંટી: | 2 વર્ષ | નંબર: | XF85691 |
વેચાણ પછીની સેવા: | ઓનલાઈન ટેકનિકલ સપોર્ટ | પ્રકાર: | ફ્લોર હીટિંગ સિસ્ટમ્સ |
શૈલી: | આધુનિક | કીવર્ડ્સ: | એર વેન્ટ વાલ્વ |
બ્રાન્ડ નામ: | સૂર્યમુખી | રંગ: | પોલિશ્ડ અને ક્રોમ પ્લેટેડ |
અરજી: | એપાર્ટમેન્ટ ડિઝાઇન | કદ: | ૧/૨'' ૩/૮'' ૩/૪'' |
નામ: | પિત્તળ હવા વેન્ટ વાલ્વ | MOQ: | 200 સેટ |
ઉદભવ સ્થાન: | ઝેજિયાંગ, ચીન | ||
બ્રાસ પ્રોજેક્ટ સોલ્યુશન ક્ષમતા: | ગ્રાફિક ડિઝાઇન, 3D મોડેલ ડિઝાઇન, પ્રોજેક્ટ્સ માટે સંપૂર્ણ ઉકેલ, ક્રોસ કેટેગરીઝ કોન્સોલિડેશન |
પ્રક્રિયા પગલાં

કાચો માલ, ફોર્જિંગ, રફકાસ્ટ, સ્લિંગિંગ, સીએનસી મશીનિંગ, નિરીક્ષણ, લીકિંગ ટેસ્ટ, એસેમ્બલી, વેરહાઉસ, શિપિંગ

મટીરીયલ ટેસ્ટિંગ, કાચા માલનું વેરહાઉસ, પુટ ઇન મટીરીયલ, સ્વ-નિરીક્ષણ, પ્રથમ નિરીક્ષણ, વર્તુળ નિરીક્ષણ, ફોર્જિંગ, એનલિંગ, સ્વ-નિરીક્ષણ, પ્રથમ નિરીક્ષણ, વર્તુળ નિરીક્ષણ, મશીનિંગ, સ્વ-નિરીક્ષણ, પ્રથમ નિરીક્ષણ, વર્તુળ નિરીક્ષણ, સમાપ્ત નિરીક્ષણ, અર્ધ-સમાપ્ત વેરહાઉસ, એસેમ્બલિંગ, પ્રથમ નિરીક્ષણ, વર્તુળ નિરીક્ષણ, 100% સીલ પરીક્ષણ, અંતિમ રેન્ડમ નિરીક્ષણ, સમાપ્ત ઉત્પાદન વેરહાઉસ, ડિલિવરી
અરજીઓ
એર વેન્ટનો ઉપયોગ સ્વતંત્ર હીટિંગ સિસ્ટમ્સ, સેન્ટ્રલ હીટિંગ સિસ્ટમ્સ, હીટિંગ બોઇલર્સ, સેન્ટ્રલ એર કન્ડીશનીંગ, ફ્લોર હીટિંગ અને સોલાર હીટિંગ સિસ્ટમ્સ અને અન્ય પાઇપલાઇન એક્ઝોસ્ટમાં થાય છે.

મુખ્ય નિકાસ બજારો
યુરોપ, પૂર્વ-યુરોપ, રશિયા, મધ્ય-એશિયા, ઉત્તર અમેરિકા, દક્ષિણ અમેરિકા અને તેથી વધુ.
ડિઝાઇન અને વપરાયેલી સામગ્રી


કેસ (1) અને કેપ રિંગ (3) પિત્તળ ગ્રેડ W617N (યુરોપિયન સ્ટાન્ડર્ડ DIN EN 12165-2011 અનુસાર) થી બનેલા છે, જે બ્રાન્ડ ЕС59-2 ને અનુરૂપ છે, નિકલ-મુક્ત સપાટીઓ સાથે.
શરીર કાચના સ્વરૂપમાં બનાવવામાં આવ્યું છે જેમાં શટ-ઓફ વાલ્વ જોડવા માટે એક છિદ્ર છે. તે કેસના તળિયે સ્થિત છે અને તેમાં 3/8 "વ્યાસનો બાહ્ય થ્રેડ છે, જે (ISO 228-1: 2000, DIN EN 10226-2005) ને અનુરૂપ છે.
શટ-ઓફ વાલ્વ સાથે એર વેન્ટના જોડાણને સીલ કરવા માટે સીલિંગ રિંગ (10) આપવામાં આવે છે. (ISO 261: 1998) અનુસાર હાઉસિંગના ઉપરના ભાગમાં એક મેટ્રિક થ્રેડ આપવામાં આવે છે જેથી કવરને હાઉસિંગ (2) પર દબાવતી સ્લીવ રિંગ પર સ્ક્રૂ કરી શકાય. કવર (8) ના ગાસ્કેટ દ્વારા હાઉસિંગ અને કવર વચ્ચેનું જોડાણ સીલ કરવામાં આવે છે. કવરમાં બાહ્ય થ્રેડ સાથે એર એક્ઝોસ્ટ માટે એક ઓપનિંગ અને સ્પ્રિંગ ક્લિપ (7) જોડવા માટે બે કાન છે. એર એક્ઝોસ્ટ ઓપનિંગ રક્ષણાત્મક કેપ (4) વડે બંધ કરવામાં આવે છે, જે રક્ષણ આપે છે.
ધૂળ અને ગંદકીથી હવા ચેનલને દૂર કરે છે, અને તમને કટોકટીની પરિસ્થિતિઓમાં અને ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન હવાના વેન્ટને અવરોધિત કરવાની પણ મંજૂરી આપે છે.
કવર અને રક્ષણાત્મક કેપના જોડાણને સીલ કરવાનું ગાસ્કેટ (11) દ્વારા પૂરું પાડવામાં આવે છે. લિવર (6), જે સ્પ્રિંગ ક્લિપ દ્વારા એર આઉટલેટ પર દબાવવામાં આવે છે, તેમાં સીલ (9) હોય છે જે આઉટલેટ વાલ્વ ઓવરલેપની કડકતા સુનિશ્ચિત કરે છે. લિવર મુખ્ય છે
ફ્લોટ (5) સાથે જોડાયેલ છે, જે હાઉસિંગમાં મુક્તપણે ફરે છે. લીવર, કવર અને રક્ષણાત્મક કેપ ઓછા સંલગ્નતા ગુણાંક (સ્વીપ જીનોક્સાઇડ, POM) સાથે સખત પ્લાસ્ટિકથી બનેલા છે, અને ફ્લોટ પોલીપ્રોપીલિનથી બનેલું છે.
DIN EN 10088-2005 અનુસાર સ્પ્રિંગ ક્લિપ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ AISI 304 થી બનેલી છે. એર વેન્ટ હાઉસિંગમાં હવાની ગેરહાજરીમાં, ફ્લોટ તેની સૌથી ઊંચી સ્થિતિમાં હોય છે, અને સ્પ્રિંગ ક્લિપ લીવરને એક્ઝોસ્ટ વાલ્વના આઉટલેટ તરફ દબાવીને તેને અવરોધિત કરે છે.
એક્ઝોસ્ટ વાલ્વની આ ડિઝાઇન ઉપકરણને સિસ્ટમ ભરતી વખતે, ડ્રેઇન કરતી વખતે અને તેના ઓપરેશન દરમિયાન સ્વતંત્ર રીતે હવા ઇનલેટ અને આઉટલેટ ઉત્પન્ન કરવાની મંજૂરી આપે છે.
ફ્લોટથી એક્ઝોસ્ટ વાલ્વમાં બળ ટ્રાન્સમિટ કરવા માટેનું આર્ટિક્યુલેટેડ લીવર મિકેનિઝમ લોકીંગ ફોર્સમાં નોંધપાત્ર વધારો કરે છે, જ્યારે ફ્લોટ ઊંચો થાય છે ત્યારે કડકતા સુનિશ્ચિત કરે છે.
બધા સીલિંગ ભાગો (8, 9, 10, 11) વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક NBR રબર NBR થી બનેલા છે. શટ-ઓફ વાલ્વ હાઉસિંગ (12) માં, ઓ-રિંગ (15) સાથે શટ-ઓફ એલિમેન્ટ (13) સ્થિત છે. હાઉસિંગમાં વાલ્વની ટોચ પર 3/8 "ના આંતરિક થ્રેડ વ્યાસ સાથે એર વેન્ટ સાથે જોડાણ માટે એક ઓપનિંગ છે અને તળિયે - ઉત્પાદનને બાહ્ય થ્રેડ સાથે સિસ્ટમ સાથે જોડવા માટે ઓપનિંગ છે: મોડેલ પણ 85691 થ્રેડ વ્યાસ 3/8" છે, જ્યારે પેટર્ન 85691.
કટીંગ એલિમેન્ટને ઉપરના સ્પ્રિંગ પોઝિશન (14) માં રાખવામાં આવે છે. બોડી અને શટ-ઓફ એલિમેન્ટ CW617N બ્રાન્ડના નિકલ-પ્લેટેડ પિત્તળથી બનેલા છે, સ્પ્રિંગ AISI 304 બ્રાન્ડના સ્ટેનલેસ સ્ટીલથી બનેલું છે, અને ઓ-રિંગ વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક NBR રબર NBR થી બનેલું છે.®SUNFLY ડિઝાઇનમાં ફેરફાર કરવાનો અધિકાર અનામત રાખે છે જેના પરિણામે ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણોમાં ઘટાડો થતો નથી.